في إنجاز جديد نحو النهوض بالبحث العلمي الفلسطيني عالميًا، نشر فريق بحثي متعدد التخصصات من جامعة النجاح الوطنية وجامعة لوكسمبورغ ورقتين بحثيتين مرموقتين في المجلة الدولية Applied Sciences (معامل التأثير 2.67).

تهدف الورقة البحثية الأولى إلى تصميم وتطوير نظام لمقاعد المركبات لعزل الاهتزازات ذات الترددات المنخفضة لتوفير درجة عالية من الراحة للسائقين والركاب وللتخفيف من آلام الظهر الناتجة عن السفر لمسافات طويلة. إن حداثة النظام المقترح تكمن في (1) قدرته على عزل الاهتزازات ذات الترددات المنخفضة والتي لا يمكن التنبؤ بها وايضا (2) توافقه مع السيارات صغيرة الحجم (الفئة B و C). في عالم انتاج وتصنيع السيارات المتسارع، تعتبر عوامل الراحة والرفاهية مهمة جدا لمستقبل إنتاج وتصنيع السيارات. يضم الفريق البحثي لهذه الورقة د.محمد أبو عبية ، د. إيهاب السركجي ، د.محمود أسعد ، م. لقمان حرزالله، و م. يزن دباس من قسم الهندسة الميكانيكية والميكاترونكس في جامعة النجاح الوطنية؛ و البروفيسور بيتر بلابر من قسم الهندسة الميكانيكية في جامعة لوكسمبورغ.

رابط البحث الأول: https://www.mdpi.com/2076-3417/12/5/2418

أما البحث الثاني يهدف الى استخدام تكنولوجيا طباعة اللحام عن طريق روبوت آلي معزز برأس ليزر للتنبؤ بحجم سطح عقدة اللحام من خلال نظرية تعلم الآلة (Machine Learning - Neural Network). تعتمد النظرية المقترحة في هذا البحث على التنبؤ بتأثير معاملات الترسيب (طاقة الليزر ، معدل تغذية مادة اللحام وسرعة الذراع الآلي للربوت) على الشكل الهندسي لعقدة اللحام. حيث تساعد هذه الدراسة بتحسين جودة السطح النهائي الناتج من عملية اللحام بطريقة آلية. يضم فريق البحث لهذه الورقة د. محمد أبو عبية من قسم هندسة الميكاترونكس في جامعة النجاح الوطنية؛ و البروفيسور بيتر بلابر وم.ناتاجو مبوج من قسم الهندسة الميكانيكية بجامعة لوكسمبورغ؛ و د. مكسيم الكندوي و د. صلاح اليعقوبي من معهد Soudure  الفرنسي.

رابط البحث الثاني:https://www.mdpi.com/2076-3417/11/24/11949

يتوجه الباحثون بالشكر لجامعة النجاح الوطنية ممثلة برئيسها الأستاذ الدكتور عبد الناصر زيد على دعمه لمسيرة البحث العلمي بالجامعة و لعمادة البحث العلمي على جهودهم المتواصلة والمتميزة بمتابعةسير البحث العلمي بالجامعة. تجدر الإشارة أن الدكتور محمد ابوعبية مبتعث من جامعة النجاح الوطنية لمدة سنة كباحث زائر في جامعة لوكسمبورغ لإجراء أبحاث علمية في مجال هندسة الربوتات والتحكم الآلي.